理想汽车的多事之秋
近日，罗永浩的视频播客《罗永浩的十字路口》第一期上线，他与理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想展开了一场长达近4个小时的深度对话。节目中，李想坦率回应了诸如“理想MEGA造型像棺材”等争议话题，并提及“i8和车主被黑”等舆论风波，以及被供应商欺压的经历，在回
李金勇
新车售价低至尘埃 定价体系重塑还是价格竞争的延伸
近日，某自主品牌C级车以11.58万元的“颠覆价”撕开竞争缺口，顶配车型不过15万余；不久前亮相的另一品牌新车打出“对标百万级体验”的口号，预售价仅23.99万起……如今的新车市场，“史上最低”“越级竞争”等标签不断刷新认知，一场没有硝烟的价格博弈正在上演。
新车售价低至尘埃，定价体系重塑还是价格竞争的延伸
近日，某自主品牌C级车以11.58万元的“颠覆价”撕开竞争缺口，顶配车型不过15万余；不久前亮相的另一品牌新车打出“对标百万级体验”的口号，预售价仅23.99万起……如今的新车市场，“史上最低”“越级竞争”等标签不断刷新认知，一场没有硝烟的价格博弈正在上演。
新车价格跌破底线，是重塑市场还是价格战新篇章？
近期，汽车市场迎来了一场前所未有的价格风暴，一款拥有5米车长和近3米轴距的C级旗舰轿车，竟然以二手奥迪A4L的价格震撼入市，这一举动瞬间打破了车市的价格平衡。